Anleitung zum Löten der Tachofolie

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Datei:Tachofolie loeten 1.jpg

Da hat jemand versucht, den Stecker zu ziehen und dabei die Folie zerrissen.


Als erstes die Isolierung auf den Kupferbahnen wegschleifen. 150er Schmirgelpapier geht, feiner wäre zu bevorzugen. Datei:Tachofolie loeten 2.jpg


Dann die frei gelegten Kupferbahnen vorsichtig verzinnen. Dazu das Lötzinn auf die Stelle "legen" die verzinnt werden soll und mit dem heißen Lötkolben kurz antippen. Nicht zu lange, denn dann schmilzt zu viel Folie weg! Dananch drauf pusten.

Datei:Tachofolie loeten 3.jpg


Dann Kabel verzinnen und auf die verzinnte Kupferbahn auflegen. Wieder kurz mit dem Lötkolben antippen, bis das Kabel fest ist und sofort drauf pusten, dass die Lötstelle schnell wieder abkühlt.


Datei:Tachofolie loeten 4.jpg


Dann auf der anderen Seite des Risses genau so verfahren.


Datei:Tachofolie loeten 5.jpg


Wenn alles fertig ist kann man das noch mit Klarlack übersprühen, dann sind die offenen Kupferstellen wieder geschützt. Die Kabel werde ich noch mit Heißkleber fixieren, das die nicht irgendwann durch Vibration abfallen.

Nach Möglichkeit die Leiterbahnen nicht alle nebeneinander frei machen und dort löten, sondern versetzt zueinander. Den Versatz kann man bei wenig Platz auch mehrfach machen:

I..I....
..I..I...
....I..I..

eben einfach ein paar Bahnen frei lassen. Das verhindert Lötbrücken und, daß sich Kabel durch Zug zueinander ziehen und einen Kurzen bauen. Dünnere Kabel tun es hier übrigens auch, das sind nur geringe Ströme in diesem Bereich.